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商品訊息功能

  • 品號:2880614
  • 濾鏡尺寸:82mm
  • 超廣角定焦蔡司鏡頭
  • 手動對焦系統

商品訊息描述

介紹精選優惠

商品訊息特點

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焦距:18 mm
光圈:f/3.5 – f/22
視角(對角線/水平/垂直):99°/90°/67°
鏡片組:13 片11組
拍攝距離:0.3 m – ∞最新
最近拍攝距離涵蓋:44 x 29 cm
濾鏡規格:M 82 x 0.75 mm

*鏡頭重量因應不同型號會有所不同。
產品功能與規格的更改恕不另行通知。
以上規格與附件僅供參考,詳細功能規格請洽相關入口網站皆有標示

保固期

享有24個月保固。

詳細以官網公告為主

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者蘇龍麒台北28日電)立法院長蘇嘉全今天表示,無人智慧車及無人駕駛飛機都是未來科技的夢想,期待台灣在這個領域上和世界接軌以及共同合作研究,讓台灣在這項科技領域跟上世界腳步。

蘇嘉全今天受邀出席由財團法人資訊工業策進會,與美國麻省理工學院多媒體實驗室(MIT Mwdia Lab)共同合作的「智慧移動系統應用展示會」,經濟部次長沈榮津、工業局長吳明機、桃園市副市長王明德及國內外等各界專家學者與會。

蘇嘉全指出,這次展示會所展示的無人智慧車PEV(Persuasive Electric Vehicle)及無人駕駛飛機都是未來科技的夢想,透過無人智慧車能安全將我們接送到指定地點,甚至運用於企業界作為搬運使用,這些都是未來科技追求的目標。

他表示,期待台灣在這個領域上和世界接軌及共同合作研究,讓台灣在這項科技領域跟上世界腳步。

蘇嘉全表示,很高興經濟部能夠支持這次的活動,也希望往後經濟部繼續支持類似這類高科技活動的方向。

他說,在科技研究的過程中,一定會碰到許多失敗,但是沒有失敗就沒有成功的喜悅,因此特別期許今天所有測試及展示會都能圓滿順利。

蘇嘉全也和與會來賓共同觀賞無人駕駛車透過手機App操作、自動辨識路徑繞圈的應用情境,以及無人駕駛飛機的操作成果。1051128

早上6點半的死亡車禍,地點就在新北市八里的龍米路上。其實當地的人都知道,龍米路是連接台北港跟工業區的主要幹道,大貨車又特別多,加上道路多彎道、上下坡,使得龍米路成了危險路段之一,光是今年(2016年)1月到現在的車禍件數,就有224起。

就這麼一瞬間,2台機車倒地!機車後座乘客就這麼被吊車輾過,造成1死1傷的慘劇。

民視記者徐曼家:「記者目前所在的位置,就是早上發生死亡車禍的地點龍米路上,由於這條道路是通往台北港與工業區的主要幹道,往返的車輛尤其是大貨車非常多,是個危險路段。」

車流量大、有彎道,又有上下坡,卻沒有規畫機車專用道,機車也只能緊貼著大貨車一同前進,簡直就像夾縫中求生存,稍為一個不小心,可能就發生事故,險象環生!而之前同樣在龍米路的下坡路段上,還有過35公噸的砂石聯結車,從天而降,整台車斜躺在淡水河旁的邊坡上,從2層樓高掉下來,還好駕駛命大,只有輕微擦傷。龍米路路段車禍頻傳,根據統計,從今年(2016年)1月1日到現在,一共有224件車禍,其中死亡車禍就有2起。

蘆洲分局交通組組長傅國超:「經分析研判肇因分析,第一個未注意車前狀況,第二個未保持行車距離,以這個為居多。」

道路設計、車流量,都是龍米路容易肇事的原因,但最重要的,如果駕駛人都能遵照限速、守交通規則,尤其機車不要緊跟隨著大貨車,車禍量必能大幅下降,讓龍米路不再與危險路段劃上等號。(民視新聞徐曼家、張育睿新北市報導)

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