最便宜 超值推Nike Pro Core Fierce – Compression – 10222047

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商品訊息描述

排汗機能與中衝擊支撐

Nike Pro Core Fierce – Compression 女款運動內衣擁有貼身剪裁與雙層結構,塑造支撐效果與舒適感受。Dri-FIT 材質與透氣網布設計,有助於在運動健身時保持乾爽。

優點

  • Dri-FIT 材質的排汗設計,隨時保持清爽舒適
  • 網布美背設計可加強透氣性,帶來自由無拘的活動力
  • 襯墊內裡提供包覆性與舒適感
  • 合身的縫線與下胸圍帶,強化服貼度和支撐性
  • 飛輪、舞蹈和有氧課程等中衝擊運動專用
  • 產品詳細資料

  • 材質:主體:Dri-FIT 88% 聚酯纖維/12% 彈性纖維。後背中央襯布:Dri-FIT 81% 再生聚酯纖維/19% 彈性纖維。前側上方內裡:Dri-FIT 91% 聚酯纖維/9% 彈性纖維。前側下方內裡:Dri-FIT 80% 聚酯纖維/20% 彈性纖維。側邊襯布內裡/肩帶內裡:Dri-FIT 88% 再生聚酯纖維/12% 彈性纖維。
  • 可機洗
  • 進口
  • CP值爆表

    產地: 斯里蘭卡

    商品訊息特點

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    工商時報【蔡淑芬】經典

    美國聯準會(Fed)12月決策會議升息1碼,並調好評高對2017年升息次數的預期,使得美國10年期公債殖利率一路攀升到近年來高點,造成亞債承受下壓。

    不過,柏瑞投信表示,Fed言行不一有前例可循,明年能否如願升息3次仍令人存疑,亞債近期表現雖因美債殖利率急速彈升而受挫,但考量亞債仍擁有基本面和技術面的雙重利基,搭配美債殖利率回落的預期,亞債2017年第1季反彈契機可期。

    Fed去年底曾預測2016年將會升息4次,但是最後僅升息1次,加上Fed此次會議僅小幅上修2017年國內生產毛額(GDP)預估值0.1%,而且維持通膨看法不變,想要增加升息幅度的理由似乎有些薄弱。依照美國目前經濟狀況評估,明年確實有升息2次的條件,但是否會升息3次仍然存有不確定性。

    柏瑞新興亞太策略債券基金經理人施宜君表示,美國10年期公債殖利率自總統大選後往(11/8)彈升近75個基本點來到2.59%,30年期公債殖利率亦走揚約56個基本點至3.12%,但過高的美債殖利率恐將提高新政府融通財政赤字的資金成本,還會增加民眾房貸的負擔,進而排擠民間的消費動能,Fed想加速升息似乎有點言之過早。

    雖然亞債近期因為美債利率變化而有較大波動,但是相較於其它新興市場債券,亞債仍具信用品質相對較高、波動相對較低的優勢。柏瑞投信表示,年底市場交易清淡,如預期亞債明年第1季的彈升行情,投資人可以趁亞債震盪時進場布局,並透過手續費後收型、零分銷費,而且擁有美元、人民幣等多重計價幣別的N級別來介入。

    不過,投資人仍然須評估己身投資屬性,並且留意未來亞債仍有波動風險。

    中國時報【張立勳╱新北報導】

    台65線快速道路土城一交流道因設計不良,開車族飽受塞車之苦,公路總局新闢樹林、擺接堡等2個匝道疏解車流;今天上午6時起,民眾可由台65線快速道路接城林橋往樹林方向行駛,不必下匝道於亞州路口等紅綠燈,尖峰時間預估可節省逾20分鐘。

    台65線土城一交流道與亞洲路、城林路等路口交會,下交流道處複雜,號誌總周期更長達185秒,不僅平時就常塞車,每到上下班交通尖峰時刻,交流道車流回堵更是嚴重,讓土城、樹林地區陷入交通黑暗期。

    新北市交通局綜規科長林碧芬表示,經檢討分析車流動向,規畫增設2個匝道,一匝道可直接銜接城林橋,另一匝道銜接擺接堡路往板橋,亦可沿員福街右轉接台3線中華路通往三峽方向。

    為解決堵車問題,公路總局編列1億2380萬元,在2015年8月闢設通往樹林及擺接堡路(環河路)匝道,原本預計今年10月中完工,但工期因故展延。

    據公路局指出,延宕開通的原因出在履勘時發現匝道有排水不順,必須加強排水設施,才能避免通車後發生雨瀑現象,經改善後終於在今天通車。

    林碧芬說,預期通車後可分散原下匝道約55%車流,紓解路口壅塞情況,通車初期將密切觀察車流變化,後續待車流穩定,再配合調整周邊交通管制,請用路人多加利用。

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